100次浏览 发布时间：2025-01-05 07:11:07
拥堵费的征收方式如下：
主要针对主城区拥堵道路，对象主要为进出主城区的车辆。
特殊情况如主城区居民出行、上下班出行等可能会得到豁免。
收费标准会根据车型、行驶时间、出行次数等因素有所不同。
白天（早5点至晚9点）和夜间（晚9点至次日早5点）的收费标准不同，夜间收费为白天的75%。
未使用E-ZPass的车辆车主将会收到邮寄账单，费用将高于上述标准。
基础费用从原定的15元降至9元，整体收费结构降低40%。
工作日的早上5点至晚上9点，周末的早上9点至晚上9点的日间高峰期的基础收费调整为轿车9元、摩托车4.5元、小型卡车和非通勤巴士14.40元、大型卡车和观光巴士21.60元。
通过隧道进入的费用较原计划降低40%。
乘客每次搭乘出租车需缴纳0.75元，搭乘Uber/Lyft等网约车需缴纳1.5元。
符合低收入批量折扣或残疾豁免等司机将获得额外的折扣、积分和豁免。
拥堵费征收可能采用电子公路收费制度，不同地点和时间段收费不一样。
收费技术应与互联网结合，确保实时性和准确性。
征收拥堵费需要透明，并且涉及到法律问题，确保合法合规。
建议：
拥堵费的征收应综合考虑交通拥堵的实际情况和居民出行需求，合理制定收费标准，并通过技术手段提高征收效率。
对于特殊群体如低收入家庭和残疾人，应提供必要的豁免和折扣，确保政策的公平性和合理性。
